2021年风光无限的“蔚小理”三家，在2022年遇到不同挑战，均未能完成销量KPI。理想汽车在年中遭遇换代风波，小鹏汽车重点发力车型G9上市不利，蔚来汽车多车型战略则未能提振销量。三家2022年销量完成率分别为78.38%、48.30%和81.66%。

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　　威海紫光模式介绍：

　　1、**活跃福利（6％）

　　该板块分为四个消费套餐，分别为993元（园丁）；2949元、9913元、19549元（园主），可通过**对应等级的产品，来获取相对应的积分奖励，以及赠送的树苗，可通过每日签到来获取相对应的积分奖励。

　　993元套餐：参与者**993元套餐可获得同等价值的商品，以及1棵树，用来每日签到获取更多积分，同时赠送993的积分奖励，复购还可以获取993积分奖励；

　　2949元套餐：参与者**2949元套餐可获得同等价值的商品，以及3棵树，用来每日签到获取更多积分，同时赠送8847的积分奖励，复购还可以获得8847积分奖励；

　　9913元套餐：参与者**9919元套餐可获得同等价值的商品，以及10棵树，用来每日签到获取更多积分，同时赠送29739的积分奖励，复购还可以获得29739积分奖励；

　　19549元套餐：参与者**19549元套餐可获得同等价值的商品，以及20棵树，用来每日签到获取更多积分，同时赠送58647的积分奖励，复购还可以获得78196积分奖励。

　　注：每次购物赠送的积分奖励都需要签到获取，直到反满为止，种植的树越多，每日签到获取的积分越多。举例说明：拥有一棵树，di一天签到获取1个积分，第二天2个积分，第三天3个积分，第四天5个积分，第五天6个积分，第六天8个积分，第七天10个积分，从七天后每天都是10个积分（不漏签）。

　　注：平台每天拿6％的利润进行分红，平台利润的6％?平台总积分数=每个积分的收益。

　　2、见点奖（20％）

　　参与用户可以拿十层十代1%的见点奖励，占位至关重要，如图所示：

　　如果：B是A的di一代，同时也是di一层，那就拿双份1%，di一代越多，第二代就越多，第三代裂变就更广，十代相当于无限层...

　　3、星级晋升奖（10％）

　　该平台分为八个星级，分别是一星园主、二星园主、三星园主、四星园主、五星园主、六星园主、一星合作社、二星合作社。

　　一星园主：树林累计20棵树，可升级为一星园主，可享受平台总利润的20％＋4％奖励；

　　二星园主：树林累计160棵树，可升级为二星园主，可享受平台总利润的20％＋5％奖励；

　　三星园主：树林累计500棵树，可升级为三星园主，可享受平台总利润的20％＋6％奖励；

　　四星园主：树林累计2000棵树，可升级为四星园主，可享受平台总利润的20％＋7％奖励；

　　五星园主：树林累计5000棵树，可升级为五星园主，可享受平台总利润的20％＋8％奖励；

　　六星园主：树林累计15000棵树，可升级为六星园主，可享受平台总利润的20％＋9％奖励；

　　一星合作社：树林累计35000棵树，可升级为一星合作社，可享受平台总利润的20％＋9.5％奖励；

　　二星合作社：树林累计90000棵树，可升级为二星合作社，可享受平台总利润的20％＋10％奖励。

　　今年开年以来愈演愈烈的行业价格战推动汽车公司竞争升级。小鹏汽车销量仍未出现明显回升，今年一季度同比下滑47.3%；蔚来汽车月均销量1万辆出头，已经被冠上“蔚1万”的花名。这两家汽车企业还将要在今年挑战20万辆的销量目标。